Beszámoló

2018. szeptember 3.

Photo caption

Beszámoló

a

TIT

Természettudományi

Tudástár

és

Élményközpont

létesítésének

előre

ha

la

dá

-

sá

ról

(EFOP-3.3.6-17–2017-

00015)

A

beszámoló

a

2017.

november

1-től,

2018.

szeptember

1-ig

ter

je

dő időszakot tekinti át a korábbi tervezés és feladatleltár alapján.

Összeállította:

Szabics

István.

Közreműködtek:

Fischer

Róbertné,

Dutkay

Anita,

Méhes

Tamás,

Marton Henriett.

Készült Kecskeméten 2018. szeptember 3-án.

Építés felújítás

A közbeszerzés jogszabályokkal pontosan behatárolt folyamat, időbeni gyorsítására nincs lehetőség. Ezért a köz be szer - zés időben való megvalósítása az Élményközpont létesítésének legneuralgikusabb pontja. Igyekeztük a közbeszerzési ter vet úgy elkészíteni, hogy a rögzített határidők mellett, időben befejezésre kerüljön, hogy a munkák elvégzésének ha tár - ideje ne legyen akadálya az építkezésnek, vagy a beszerzéseknek. Közbeszerzési terv tartalmazta az építési beruházás, az eszközbeszerzés és a szállítási szolgáltatás közbeszerzését. E há rom közbeszerzési mozzanat volt az, amely elvégzésére 10 hónapot szántunk, melyet követ a beszerzés, mely 1 hó - nap időtartamot jelent és a létesítmény működésének tesztelése - mely további 1 hó - nap. Ebben az esetben a terveknek megfelelően 2018. november 1-jén indulhat az élményközpont működése. Az első lépés volt a közbeszerzést lebonyolító tanácsadói cég (szakértő) ki vá lasz - tá sa. Több cég közül a budapesti Imperial Kft. adta legmegfelelőbb ajánlatot, így ve lük kötöttünk szerződést. Az építési beruházás meghirdetését megelőzően el kellett készítenünk az épít ke - zés, felújítás jellegű munkálatok részletes műszaki leírását valamint meg kellett

ha tároznunk a bíráló bizottság összetételét (jogász, pénzügyes, kb. szakértő, cél sze rinti szakértő, pl. mérnök, építész) az egyes közbeszerzésekhez - a KBT előírásainak megfelelően. A sikeres, első közbeszerzési folyamat végén a kiválasztott TVG Invest Kft.-vel kötöttünk szerződést, 2018. május 3-án. A munkaterületet május 11-én adtuk át. Szerződésben is rögzített munka elvégzésére 120 nap állt rendelkezésre, mely ha - tár idő szeptember 11-én telik le. Az építési beruházás a tulajdonunkban és kizárólagos használatunkban lévő épületrész, lényegében az első két szintet érinti. A munkálatok e beszámoló megírásának időpontjában annyira előrehaladottak, hogy valószínűsíthető, hogy az épít kezés ténylegesen befejeződik szeptember 11-én. Az építési beruházásra a terveknek és a KBT-ben meghatározottak szerint 65 millió forintot költöttünk. A szerződés aláírását követően a munkaterületet átadtuk, július 9-től irodáinkból kiköltöztünk, és ideiglenesen a föld szin - ten elhelyezett Öveges József teremben rendeztük be az ügyfélszolgálatot. Az építkezés idején az épület semmilyen rendezvényt nem tudott fogadni. A földszinten elhelyezett büfé helyiségcsoport bérlője júniusig folytathatta tevékenységét, majd saját kérésére július 1-vel kérte a jogviszony megszüntetését, melyet tevékenység váltással indokolt. Az Élményközpont közösségi terét képező helyi ségcsoport felújítását a projekt tartalmazta, így azt a munkaterületet július 1-vel adtuk át. A rendezvények jövőbeni ca te ringjét e helyet üzemeltető (bérlő) szolgáltatóra terveztük, így vendéglátó szolgáltatót kell a közeli jövőben szer ződ tet - nünk. A munkák a két szinten, a földszinten és az az első emeleten az alábbiak szerint zajlottak, illetve még zajlanak.

Földszint

• A bejárti műemlék faajtók működőképességének helyreállítása • a bejárti üvegajtók cseréje. Valamennyi ajtó működőképességének átjárhatóságának helyreállítása (tűzrendészeti szempontok figyelembe vételével). • A homlokzati részek javítása, helyreállítása, festése pl. oszlopok a bejáratnál, lépcső, stb. • Beléptető rendszer kiépítése, kamera elhelyezése az Öveges József terembe. • Teljes belső festés • A szélfogó és az aula közötti ajtók cseréje, a középső ajtó mozgásérzékelős tolóajtóra való cseréje. • Az aula világításának javítása. • A büfé és az aula közötti válaszfal (üvegfal) cseréje. • A WC-k, és előterének korszerűsítése, burkolása, az iskolai igénybevételnek és előírásoknak megfelelően. • A klub-helyiség fűtésének és hűtésének megoldása. • A klub helyiség mellékhelyiségeinek korszerűsítése, javítása pl. infra piszoárok • Az Öveges József teremben lévő fénytestek cseréje. • Az épület élményközpont részének és kiszolgáló helyiségeinek, és az irodáknak olyan elektromos felülvizsgálata és esetenként javítása, cseréje, kialakítása, mely az intézmény zavartalan és biztonságos működését lehetővé teszi, az elektromos fűtés-hűtés, valamint az eszközök és egyéb fogyasztók egyidejű működtetésével. • Az Öveges József terem fűtésének és hűtésének javítása, a nyílászárók javítása, árnyékolástechnikai megoldások, bejárati ajtók cseréje.

Első emelet

• 107- számú helyiség esetében a harmonika ajtó megszüntetése, és egy új ajtó kialakítása hasonlóan a többi szobához. E szobához a folyosóra nyíló ajtó cseréjére is szükség lesz. Az itt található lépcső elbontása, mert a galéria beépítésre kerül. • A 107-es helyiségben a galériatér megközelítéséhez szükséges lépcsőház kialakítása lépcső-világítással. • A 106-os ajtó utáni folyósó felújítása, élményközponti arculat szerint, új burkolattal, ajtókkal, festéssel, világítással • Egységes galériatér kialakítása szeparálható módon (legalább 1 mobil válasz-

fal), hangszigetelt üvegfallal, légtechnikával, hűtés-fűtéssel, világítással, egységes burkolattal. a galériatér megközelítéséhez 1 lépcső szükséges. • A 108-109-es helyiségek egybebontása, előadótér kialakítása, hűtés-fűtéssel, árnyékolástechnikai megoldással, világítással, ivóvíz vételezési lehetőséggel, egységes burkolattal. • A 110-es szobában tanári szoba kialakítása, hűtés-fűtéssel, világítással, egységes padlózattal, egységes ajtóval. • A 110-es szobában lépcsőház kialakítása a galériatérhez, megfelelő lépcsővilágítással • Az első emeleten található 2 vizesblokk felújítása, fűtéssel, infra érzékelős szaniter csészékkel, mosdókkal, új burkolattal, ajtókkal. • Irányjelző fényeket, és biztonsági kamera rendszer kiépítését terveztük. • Az I. emeleti terek festése, világításának javítása, Rákóczi úti rész leválasztása fényáteresztő fallal. • A Kerényi József terem hangszigetelt mobil válaszfallal való kettéválasztása lehetőségének megteremtése, két önálló terem létrehozásával. Mindkét terem önálló fűtést-hűtést kap, önállóan kezelhető világítással. • a 110 és a 101 terem ablakainak szigetelése. • Az első emeleti volt MTESZ irodasor 3 irodából állt, melyből két iroda összenyitható volt. A harmadik iroda különálló sarki irodából — a galéria lépcsőháza és egy tanári szoba lett. • Az összenyitható irodákból készült el a természettudományi oktatóterem, mely kapott egy vizes-blokkot a tanári laborasztalhoz, valamint egy kis szertár helyiséget a vegyszerek elzárása érdekében. E termet is, mint a többit interaktív táblával szereltük fel. • A galéria mivel a a folyosó fölé is kiterjed, egy lényegesen nagyobb és szélesebb szoba keletkezett, melyeket oszlopok sem törnek meg, itt alakítottuk ki a jármű oktató termet és a szimulációs berendezések elhelyezésének termét, mely egybenyitható a járműteremmel. • A részben egymás fölött elhelyezkedő előadótermek és a folyosó is magas kopásállóságú sav- és tűzálló padlózatot kaptak, melyet a fenti képen látható mintából választottuk ki. A legvilágosabb színt választottuk. • Mivel a járműterem belmagassága alacsonyabb a többi magas belmagassághoz képest e terem önálló levegőcserélő berendezést kapott. • A természettudományi oktatóterem is rendelkezik szellőztetéssel, egy külön kürtővel a tanári demonstrációs asztal fölött. • A beépített hangszigetelt falak tűzálló anyagból készültek.

Közbeszerzés

A következő közbeszerzési mozzanat az eszközök beszerzése, melynek előkészítését 2018 májusában megkezdtük lé nye - gé ben a beruházási szerződés aláírását követően. Az eszközlistát pályázatunk tartalmazta, valamint az arra költhető összeg nagyságrendje is eldöntött, rögzített. Azonban a partneri szerződések alapján, illetve tanárokkal folytatott konzultáció eredményeként a tematikákat ismételten áttekintettük, elsősorban az egyes tematikákhoz rendelt eszközök célszerűségének tükrében. A nem túl nagy mozgástér le - hetőségeit kihasználva az eszközöket véglegesítettük, specifikációit pontosítottuk, néhány esetben korszerűbb eszközre cse réltük a végösszeg változtatása nélkül. Bár a közbeszerzés ezt nem igényelte, az eszközökhöz több referencia árat is megvizsgáltunk. Mivel speciális be ren de zé - sek ről van szó, két esetben kizárólagos forgalmazó (gyártó) található Magyarországon. Ilyen a Planetárium és a SimHouse Kft, mely a repülés és autóvezetés szimulátort forgalmazza, illetve gyártja. Az elkészült és végleges listát a szükséges bontásban, és részletezésben átadtuk a közbeszerzést irányító meg bí zot tunk - nak. Az eszközök pontosításakor derült ki, hogy a planetárium és a szimulációs eszközök esetében 3-4 hónap a megrendeléstől számított idő, amikor leszállítják számunkra az eszközöket. Igyekeztünk mindkét vállalkozóval megállapodni, hogy ennyi idő nem állrendelkezésre, az eszközök jóval előbb kellenek. Legjobb esetben is csak 1 hónap áll rendelkezésre. Elvi ígé re - tünk van a rövid határidőre. Sajnos e pillanatban az eszköz közbeszerzésre az engedély megvan ugyan, de még az egyik hatóságnál áll az ügy, mely már e pillanatban is már kétségessé teszi az eszközbeszerzés időben való befejeződését. Ha napokon belül nem te - he tő közzé az eszközök közbeszerzése, kétségessé válik a november 1-jével tör - té nő kezdés. A nem közbeszerzés alá tartozó eszközök anyagok, szolgáltatások beszer zé sé - nek, kiválasztásának tervét is a KB tervvel együtt elkészítettük és egymással összhangba hoztuk és beszerzésüket (megrendelésüket) szeptember 6-án meg - kez d tük.

Mind az 5 előadótermet felszerelünk 1-1 interaktív táblával és 1-1 PS4 VR rendszerrel (sisak, szemüveg, stb.) valamint előfizetünk a MOZA-web, MOZA-book internetes oktató tartalmak használatára a tanárok és a diákok részére. Ez több ezer oktató anyaghoz való 3 éves hozzáférést jelenti, melyek java része 3D-s applikáció. A járműtermet egy külön helyiségben elhelyezett repülő és autóverseny szimulációval és szoftverekkel szereljük fel, melyhez egy bicikli szimulátor is tartozik szoftverekkel. A természettudományi oktatótermet egy minilaborral szereljük fel, melyhez eszközök és vegyszerek is tartoznak. Terveink szerint a MAGIC GLOBE elnevezésű oktató gömböt a Kerényi József terem keleti szárnyában az emelvényen helyezzük el. A Magic Globe eszközt és a hozzá tartozó szoftvereket, ez most a konkrét megvásárlási hely felderítését követően az THE ELUMENATI cég GeoDome elnevezésű eszköze, mely cég az Egyesült Államokban, Wisconsin államban található (The Elumenati, LLC, 2612 South Greeley Street #121, Milwaukee, WI 53207). A szállítás 8 héttel a megrendelést követően történik. Itt nem változtatható a határidő. A többi eszköz is már pontosan kiválasztásra került, melyek forgalmazói hazai cégek, vélelmezzük, hogy a további esz kö - zök beszerzése nem okoz majd problémát. A Közbeszerzés alá eső eszközbeszerzésre 72 millió forintot fordítunk.

Humánerőforrás

A beszámolási időszakban az első és legfontosabb feladat az volt, hogy a part ner iskolákkal a jövőbeni feladatok megvalósításához szükséges kapcsolatot ki ala kí t suk, a kommunikáció formáit és módszereit megbeszéljük. A város által delegált szakmai segítő munkatársakkal Pósfainé dr. Bakota Éva és Györfi Róberttel folyamatosan tartottuk a kapcsolatot 2017 november 7-én, január 12-én, valamint szeptember 3-án személyes megbeszélést tartottunk. Minden iskolát rendszeresen, írásban tájékoztattuk minden lényeges előkészítő mozzanatról. Személyesen is találkoztunk az intézményvezetőkkel. A Tankerületet is tájékoztattuk minden érdemi lépésünkről. A kapcsolattartásban Zsámboki Anna megbízásából Csipak Ildikó vett részt. A pályázatban 26 partneriskola vett részt, de mivel több csoport esetében volt még hely a foglalkozásokon, így a je lent ke - zést 1 nappal lekéső Piarista iskola is bekapcsolódhatott a programba. Így az órarendet már 27 iskolára készítettük el. A február 6-án tartott közös megbeszélésen (intézményvezetők, Tankerület) elfogadtuk azt a szabályt, hogy az iskolák ta - ná rokkal és diákokkal vesznek részt a programban. A foglalkozásokat az iskola szaktanára tartja, a beutazó diákok ese té - ben 25 főnként 1-1 kisérő tanárt is biztosítanak. A TIT vállalta, hogy az élményközpont teljes órarendjét, mely tartalmazza a beutazások menetrendjét is, május végéig meg - küldi az iskoláknak. Az intézményvezetők kijelölték a program iskolai kapcsolattartóját. A kommunikáció a szervezők és az iskolák, illetve a Tankerület között intenzív és zavartalan volt az eddigi időszakban. A természettudományi szakos tanárok száma országosan is kevés, így számítani lehetett arra, hogy a szaktanárokkal be - vo násával, létszámával gondok lesznek. Többek esetében az is felvetődött, hogy a 3.300 Ft-os óradíj kevés a feladat nagyságához képest, valamint az iskola le ter - helt sége, valamint az esetleges helyettesítések többletköltsége, (melyet nem térít senki) hátráltatták a tanárok elérését és bevonását, annak ellenére, hogy az intézményvezetőktől sok segítséget és támogatást kaptunk. Még az 2017/18-as tanévben - miután elkészült az órarend, - megkezdtük a konkrét foglalkozásokhoz a tanárok hozzá ren - de lé sét, és a szerzősének előkészítését. E folyamat a nyáron is tartott, és most sem fejeződött be, bár az élményközpont ta ná rainak létszáma már megközelíti a 95%-ot. Először az atipikus iskolai tárgyak (járműtechnika, robotika, környezetvédelem, csillagászat) szakember ellátottságának feltérképezését kezdtük meg Kiskunsági Nemzeti Park, NJ Egyetem, Pedagógiai Kar, stb. szakembereinek bevonásával. A NJ Egyetem Jármű Karának vezetői segítségével, több tárgyalás eredményeképpen dr. Bagány Mihály tanár úr és Tímári Attila vezetésével a világbajnok járműépítő csapat felvállalta a járműépítés fog lal ko zá sok vezetésének teljes folyamatát. Ebben nemcsak tanárok, hanem hallgatók is részt vesznek. Felvállalták az akusztika tárgyú foglalkozások vezetését is. A Gáspár iskolából Sári Zoltán tanár úr vállalta járműtechnika foglalkozások ve ze - té sét, melybe sikerült bevonni je len tő sebb óraszámban Szabó „TOPI” Zoltán vi - lág bajnok vadászrepülő pilótát is - a repülés területének bemutatására. A Robotika tárgy a második legvonzóbb területe az igényelt programoknak. Az egyetem tanszékvezetőjének ajánlására a Palotai András vezette Dr. Code Prog - ra mozó Iskola tanárai fogják vezetni a robotika foglalkozásokat. Itt sikerült szpon - zori támogatásokat is szerezni a LEGO Robotok legújabb változatának beszer zé - sé ben.

A csillagászat is a legnépszerűbb tárgyak közé tartozik. Szűcs László a Planetáriumból, és Balogh Gábor fogja a fog lal ko zá - sokat vezetni. Az ökotábor jelentős elfoglaltságokat jelentő program, mely 4 egymást követő napon van, júniusban átnyúlva július első napjaira. A program vezetését Lendvai Mária-Lujza a Kiskunsági Nemzeti Park nyugalmazott munkatársa vezeti - további 4 kolléga bevonásával. Az első felméréskor az iskolák összesen 54 fő szaktanárt jeleztek, melyet átlagosan iskolánként 2 fő. Sajnos a megoszlás iskolánként nem volt egyenletes, volt olyan iskola ahonnan egy tanárt sem kaptunk, és volt olyan ahonnan 3 fő is ren del ke - zés re állt. A szaktanárok szakma szerinti megoszlása sem volt egyenletes, pl. nagyon kevés fizika és kémia szakos tanárt kaptunk. Illetve a nyár folyamán többen vissza is mondták vállalásukat. Friss nyugdíjas szaktanárokkal szerencsére sikerült a gondok egy részén enyhíteni. Bár terveinktől eltért, de van olyan fog - lal kozás, melyet más iskola tanára tart. E pillanatban kevés olyan foglalkozás van, ahol nincs tanár, de folyamatosan szer - vez zük a hiányzó helyek ellátását.

Közlekedés

Az Élményközpontot látogató diákok közül 13 iskola diákjai (közel 6000 fő) az Élményközpontot minden nap különjáratú autóbusszal fogja megközelíteni. A buszjáratok megszervezése és a szállítás lebonyolítása a projekt egyik fő feladata. A vidékiek beszállításával kapcsolatban az Élményközpont 28 hónapos működése alatt kb. 6000 fő vidéki diák be- és hazaszállításáról kell gondoskodnunk. A helyiek közlekedését a helyijáratos menetrend szerinti tömegközlekedéssel terveztük megoldani, mely esetben a diákok részére a menetjegyeket, vagy bérletet megtérítjük. Itt problémaként vetődött fel pl. a Katonatelepi iskola esetében, hogy a tömegközlekedés nem igazodik a tanítási órákhoz, így a beutazás hatalmas időveszteséggel jár, mely problémát jelent. Ezt a gondot még nem sikerült orvosolnunk. E pillanatban balesetvédelmi és munkabiztonsági okokból pontosan modelleznünk kell a diákok érkezését és távozását. A probléma felvetésének kezdetén nem volt biztonságos autóbusz parkolási lehetőség a Tudomány és Művészetek Háza előtt. Autóbusz nem tud parkolni az épület előtt, de a túloldalon sem. A merőleges befordulási lehetőség miatt, valamint a parkoló autók miatt a ház bal oldalán található szervízút sem alkalmas a biztonságos közlekedésre, sem biztonságos ki és beszállásra. Minden más esetben a leszálló diákoknak lámpával nem védett úttesten kellene áthaladniuk az Élményközpont meg kö zelí té - se kor. Megoldásként vethető fel az épület előtti térrészen való parkolás, amely jelenleg korlátokkal leválasztott, így gépkocsi által nem megközelíthető járdarész. A megoldás megtalálása közlekedésbiztonsági szakismeretet igényel. Ötletként felvetődött a Tudomány és Művészetek Háza előtti járda megnyitása a buszok biztonságos megállása érdekében, ez egy 6-8 méteres sáv. Ehhez meg kell szüntetni a lezárást és lehetőséget kell teremteni az autóbusz biztonságos behajtására, vélhetően ez a gyalogosforgalom szűkítésével járhat vagy jár együtt, de mivel elég széles e sáv, így érdemben nem akadályozza a gyalogosforgalmat. Másik ötlet az volt, hogy a Tudomány és Művészetek Háza előtt levő úttest egy a járdához közel eső részének fel hasz ná lá - sával lehetővé tennénk autóbuszmegálló sziget kialakítását, mely az autóbusz biztonságos megállását lehetővé teszi. Ebben az esetben sem kell a diákoknak az úttesten áthaladniuk az Élményközpont megközelítésekor. Ez a megoldás leszűkíti a Ház előtti úttestet, az egyik sáv ideiglenes elfoglalásával, ami jelentős torlódást eredményezhet. Csökkenthető a torlódás — a szemben levő parkoló egy részének beáldozásával egy busznyi kerülő szakasz kialakí tá sá val. A teljesen merőleges beállás a ház melletti szervízútra attól problémás, mert mindkét oldalon parkolók vannak, melyek meg - szün tetése aggályos. Ront a helyzeten, hogy az udvarban magánparkolók vannak, melyek átjárását biztosítani szükséges. 1-1 busz várható szinte minden nap délelőtt és délután, a leszállás időtartama kb. 10-10 perc. E problémakör megoldásában dr. Homoki Tamás alpolgármester úr nyújtott se gít - sé get, és ötletet, azzal, hogy a TMH mel let ti Rákóczi úti buszmegálló alkalmas a buszok megállására, a fel és leszállás esetében. Így ebben az esetben nem kell úttesten áthaladniuk az érkező diákoknak, 10-15m táv megtételével elérik az Élményközpontot. Alpolgármester úr vállalta, hogy a helyi közlekedési vállalattal együttműködve a megállás lehetőségét biztosítja. E megoldás a legjobb és gyakorlatilag semmilyen forgalmi rend átalakítással nem jár. A felújított Rákóczi úton e pillanatban behajtani tilos táblával tiltották ki az autó buszokat, ezért szükséges a részvevőket szállító különjáratos autóbuszok számára a tiltás feloldása. A személyszállításra vonatkozó közbeszerzési folyamatot elindítottuk, felderítettük

az esetlegesen személyszállítással fog lal kozó erre alkalmas cégek körét. Fontos az alkalmasság, a megfelelő minőségű gépjármű igénybevétele, a gép kocsi ve ze tő alkalmassága, stb. Bízunk abban, hogy a személyszállítással kapcsolatos közbeszerzés hamarosan befejeződik. A vidéki diákok szállítására 23.430.000 Ft-ot fogunk fordítani a közbeszerzés sikeressége esetén.

Üzemeltetés

Az üzemeltetés költségeinél a projektben nem lehetett forrásokra pályázni. Ez alatt a fűtés (jelen esetben áram fel hasz ná - lás, lásd alábbi táblázat), a világítás, vezetékes víz, egyéb energiafogyasztás, valamint a takarítás, portaszolgálat, a nyitva tar tás, hatósági ellenőrzési díjak időszakos vezetések felülvizsgálatának, a villámvédelem felülvizsgálatának, a tűzoltó be - ren dezések és vízcsapok, időszakos karbantartásának és felülvizsgálatának a költségei értendők. Ezek költségei évi kb. 7-8 millió forintot tesznek ki. A büfé helyiségcsoport bérbeadásából származó bevételek (melyek a kiadás növekedéséve is járnak) kb. 5 millió éves bevételt eredményeztek. Ez a bevétel az élményközpont folyamatos üzem ben tartásának költségeihez hozzájárult volna. Azonban a bérlő, mint már korábban említettük tevékenységét más irányban kívánta végezni, így a vendéglátói vállalkozói tevékenységgel (valamint a könnyűzenei koncertek szervezésével) felhagyott és a szerződéses jogviszonyát kérte meg - szün tetni. A pályázat benyújtása előtt már e forrás probléma ismert volt, konzorciumi partnerünk igért ebben segítséget. A kecskeméti Önkormányzat 2017 április 27-i ülésén arról határozott, hogy a működés segítése érdekében a fő pályázó TIT egyesülettel Közművelődési megállapodást köt, pontosabban megújítja a régit, melyben a szükséges forrásokat biz to - sít ja a pályázat nyertessége esetén. A TIT a projekt kidolgozása előtt „közszolgáltatási szerződést megkötésére tett javas - la tot, mivel tevékenysége jól igazolhatóan közfeladatokat tartalmaz. (A város több szervezett is támogat közművelődési megállapodással és közszolgáltatási szerződéssel így jó példák is találhatók az együttműködésre.) Polgármester asszony megbízásából e témákról egyeztető megbeszélést tartottunk dr. Mayer Endre aljegyző úrral, később dr. Szeberényi Gyula alpolgármester úrral, aki ígéretet tett arra, hogy a megállapodás a szeptemberi közgyűlésre bekerül. E költségek forrásainak hiányában az élményközpont el sem tud indulni, eddigi te - vé kenység ellehetelenül! A folyamatos büfészolgáltatás biztosítása szükséges a résztvevő diákoknak, különösen a nyári táborok esetén. Az erre alkalmas szolgáltató kiválasztását meg - kezd tük és vélhetően a kezdésig megoldjuk. Az üzemelési költségek (fűtés, hűtés világítás, szellőztetés) költségeinek meg ha - tá rozása érdekében, az élményközpont teljes időtartamára, maximális kihasz nált - ság esetén energetikus szakértő bevonásával elemeztük.

Az Élményközpont fűtése hűtése érdekében 14 db inverteres klímaberendezés épült ki. E berendezéseket a téli időszakban folyamatosan (24 órában kell üzemeltetnünk). Ebben az esetben érhetjük el az optimális hőteljesítményt a legalacsonyabb áron. A Temostar Kft. jelezte azirányú tervét és szándékát, hogy 2 éven belül be tudja kapcsolni a Tudomány és Művészetek Há - zát a távfűtésbe, azonban, ha ez nem tud megvalósulni az élményközpont indulása előtt, - akkor ennek kialakítására csak nyári szünetben lenne elvi lehetőség. A folyamatos üzemmód miatt erre tényleges lehetőség nem lesz. A távfűtés az energia költségeket egyharmaddal csökkentené. A közmunkaprogramban való munkaerő igénylés érdekében együttműködtünk a Kormányhivatal munkaügyi központjával, négy fő munkaerő biztosítása érdekében. Az üzemeltetési munkatársak tevékenységi leírásának elkészítettük, alkal mas sá - gu kat bevizsgáltuk, s az érintetteket munkavédelmi oktatásban részesítettük. Munka-, tűzvédelmi, villámvédelmi, stb. szabályzatot készítettünk és átdolgoztuk az élményközpont tevékenységének meg - fe lelően. Vészvilágításokat helyeztünk el, menekülési útvonalat jelöltünk ki a szabályoknak megfelelően. Készítjük az él - mény központ működési szabályzatát, és házirendjét.

A szakmai munka megszervezése

Az előkészítő munka egyik legfontosabb, egyben legbonyolultabb állomása volt az órarend elkészíté-se. Itt nemcsak 27 is - ko la beutazását kellett összehangolni, hanem az útvonalait is úgy kellett figyelembe venni, hogy a bejövő iskolák egy ész - szerű útvonal mentén legyenek. Figyelembe kellett venni, hogy az iskolák lehetőleg havi egy alkalommal vegyenek részt az élményközpont programjában, ne kelljen a hagyományos tanítást ennél gyakrabban megszakítani. Egy foglalkozáson lehetőleg több iskola tanulói ve gye - nek részt, mert ezzel a szaktanárok igénybe vétele is optimalizálható, fele/harmada annak a tanári létszámnak, amely egy- egy iskola szerepeltetésekor lenne. Szakkörök esetén 3 iskola, egyéb esetben két iskolához kell egy-egy szaktanár, vagy foglalkozásvezető. Az órarend május végére elkészült, s azt megküldtük az iskoláknak, annak érdekében, hogy a jövőben elkészülő óra rend - hez fel tudják használni. A szaktanárok egyeztetéséről már írtunk, az órarend végleges állapota azt tartalmazza, hogy mely napokon, mely foglalkozásokot mely iskolák veszek részt, az egyes foglalkozásokat kik vezetik. Mind az 5 szaktanteremben plusz a Planetáriumban zömében délelőtt hétfőn kedden és szerdán vannak foglalkozások. Az előadótermek befogadóképessége 20 fő, mely azt jelenti, hogy maximális kihasználtsággal a hét első 3 munkanapján naponta 120 fő vesz részt a programban. A táborok június második felében lesznek, július első hetébe nyúlóan. Ekkor 4 napig tart a munkahét és minden teremben zaj lanak foglalkozások. A nyári időszakban, valamint tanítási szünetekben és a munkaszüneti napokon nem lesznek foglalkozások, igazodva az is - ko la a rendjéhez.

Tájékoztatási kötelezettségek

A program egyik legfontosabb eleme a nyilvánosság folyamatos tájékoztatása a projekt előrehaladásáról. Ez alapvetően az átláthatóságot is szolgálja. Óhatatlan, hogy az építkezés éppen a nyári időszakban nemcsak az épület látogatását zárja ki, de az irodai munka is akadályokba ütközött. E tekintetben az ügyfelek, partnerek tájékoztatása elengedhetetlen volt. A sajtókapcsolatokban a kommunikációs tervnek megfelelően szándékozunk eljárni, illetve a médiumokkal szerződést köt ni. A beszámolási időszak alatt volt egy projektnyitó sajtótájékoztató, a konzorciumi partner vezetője Szemereyné Pataki Klau - dia polgármester asszony jelenlétében. Más témákkal együtt tájékoztatás hangzott el a Gong Rádióban, a Kecskeméti Te le - ví zió ban, valamint egy másik sajtótájékoztató alkalmával 2018. április 12-én a Tudomány és Művészetek Házában.